ДПМ-30-Н3-01А

ДПМ-30-Н3-01А

Двигатели постоянного тока малой мощности ДПМ-30-Н3-01А

Также этот двигатель может называться: ДПМ30Н301А, ДПМ 30 Н3 01А, ДПМ30-Н3-01А, ДПМ 30-Н3-01А, ДПМ30Н3-01А, ДПМ 30 Н3-01А, ДПМ-З0-НЗ-01А, ДПМ-3О-Н3-О1А

ДПМ-30-Н3-01А двигатель постоянного тока малой мощности - электродвигатель с возбуждением от постоянных магнитов с пазовым якорем.

Двигатели ДПМ-30-Н3-01А имеют следующие преимущества:

- возможность регулирования частоты вращения в широком диапазоне;

- линейность механической, а также регулировочной характеристики;

- большой пусковой момент;

- высокое быстродействие;

- малую массу и объем на единицу полезной мощности;

- более высокий КПД.

Недостатком коллекторных двигателей является:

- наличие щеточно-коллекторного узла, что ограничивает их долговечность и является источником радиопомех;

- не пригодны для эксплуатации во взрывоопасных средах.

Конструктивное исполнение ДПМ-30-Н3-01А:

Н3 - с одним выходным концом вала и встроенным центробежным контактным регулятором частоты вращения.

Крепление - за корпус (магнит) с помощью немагнитных металлических деталей.

Постоянная времени - от 30 мс до 100 мс.

Технические характеристики ДПМ-30-Н3-01А:

Диапазон частот - от 1 Гц до 2000 Гц.

Напряжение питания - 23 В.

Полезная мощность - 6,47 Вт.

Частота вращения - 9000 об/мин.

Стабильность частоты вращения с применением специальных устройств - более 0,5%.

Вращающий момент - 6,86 мН·м.

Начальный пусковой момент - 29,4 мН·м.

Ток - 1,25 А.

Потребляемый ток - 8,5 А.

КПД - 23%.

Практические пределы регулирования частоты вращения - от 1:5 до 1:20.

Режим работы - продолжительный.

Гарантийная наработка - 50 ч.

Масса - 0,25 кг.

Условия эксплуатации ДПМ-30-Н3-01А:

Температура окружающей среды - от -60° С до 70º С

Ускорение - 160 м/с².

Ударные нагрузки - 350 м/с².

Относительная влажность воздуха при температуре 35º С - 98%.

Предприятие-изготовитель предоставляет гарантию соответствия двигателя ДПМ-30-Н3-01А всем требованиям технических условий при соблюдении потребителем правил и условий эксплуатации, хранения и транспортирования, установленных документацией по эксплуатации.